Kausti.com

Ibland får man lära sig såna där små saker som nästan förändrar världsbilden man har. Saker som är så genialiska men ändå så små att man nästan kan se glödlampan som tänds ovanför sitt eget huvud när informationen väl mottagits av hjärnan.
Jag vet, ni hade säkert förväntat er ett USA-inlägg idag. Men jag har slut på plats på mitt minneskort och engångskameran vi använde när vi badade idag är smått hopplös att framkalla. Sen har vi faktiskt inte gjort mer än badat idag heller så inlägget vore inget vettigt att läsa ändå.

Men åter till den geniala idén som någon fantastiskt smart person kom på. I USA har dom till en början en av världens vettigaste lagar när det kommer till bilkörning. Man får svänga höger i korsningar även om det är rött. Så länge du lämnar företräde åt trafiken som åker på vägen så är det helt okej att svänga höger.
Det här gör att biltrafiken flyter på så sjukt mycket smidigare än i Sverige plus det faktum att man slipper irritera sig över att det är rött när det inte finns en enda bil inom 10 kilometers avstånd från trafiklyset man står vid.

Men så en vacker dag var det någon som kopplade ihop det här med UPS lastbilar, högersvängar och bränsleförbrukning. Det är nämligen som så att ju färre gånger du behöver stanna under en resa desto mindre bensin drar bilen du åker i per mil. Så om man behöver stanna 10% färre gånger per resa så tjänar man in en liten summa i bensinkostnad varje resa.
Nu beräknade UPS att dom kör ungefär 4 023 000 000 kilometer per år totalt med alla sina bilar och om man kan spara in en liten slant per kilometer så blir det tillslut en herrans massa pengar per år. Närmare bestämt 600 miljoner dollar – varje år.

Jag vet inte hur personen i fråga kom på det, men den här snubben kom alltså på att om man bara använder högersvängar när man kör ut varorna så behöver man stanna färre gånger under resan. Det i sin tur leder till att man tjänar in några få procent av bensinen i snitt under varje resa.
Det här är så sjukt genialt tänkt och så otroligt bra out of the box”-tänkt att jag nästan känner för att utse killen till min idol bara för att han kom på detta… Han sparade alltså närmare fyra miljarder kronor genom att komma på att man ska föredra högersvängar före vänstersvängar i trafiken.

Nu är UPS inte stenhårda på detta, men dom för statistik över hur förarna kör och om dom svänger vänster för mycket så kan dom faktiskt få skäll för det Jag läste om idén i en riktigt intressant Reddit-tråd och forskade vidare lite för att se att det faktiskt är sanning. UPS har ett system som beräknar vägen som föraren ska åka och då i 90% av fallen ser till att högersvängar värderas ”högre” än vänstersvängar för att nå målet. Mythbusters

har till och med provat myten för er som är intresserade av att veta mer.

Fyra miljarder kronor… Det är ju helt sjukt…”

Say Anything – Hate Everyone

En olycka kommer ju sällan ensam sägs det. Morgonen började med att jag noterade att någon gjort kaos med min dators laddningskontakt eftersom den hade knäckts av helt och hållet. Dock lever sladden fortfarande så förhoppningsvis kan bloggkarriären leva vidare tills dess att jag får tag i rejp/en limpistol och kan skarva ihop eländet.

Efter att ha packat in fullt på bilen i grejor

så begav vi oss ut på vägarna för att ta oss in mot fastlandet. Florida Keys var väl kul att se, men ärligt talat så var det otroligt överskattat… En fin solnedgång och solsken var det vi fick och det var liksom allt. Jag hade förväntat mig mer.

Efter att ha checkat in på hotellet, käkat och knäppt lite kort på några random byggnader i centrum var det sen dags för dagens stora mål – att lämna tillbaka bilen.
På grund av Holiday Autos urdumma regel att man bara fick hyra bilen i 54 dagar i rad så kunde vi inte behålla samma bil hela tiden utan var tvungna att byta idag.

Så vi åkte bort till uthyrningsfirman Alamo vid Miamis flygplats med New York-krånglet i bakhuvudet och befarade det värsta. Systemet hade ju inte registrerat våran autoförlängning av kontraktet men eftersom vi hade papper på det var vi ändå rätt lugna. Eller ja, som killen i San Diego sa när vi ringde dom om det här problemet när det hade krånglat i New York: Just don't care about it, it will be aldright”.

Sen körde vi in bilen garaget och en av Alamo-killarna därnere mötte upp oss för att ta mätarinformationen om antal körda mil samt kolla så att vi tankat fullt. Efter att ha knappat in allt på sin handdator fick vi ett kvitto:

Där stod det att vi skulle betala 2 350 dollar för den andra delen av hyresperioden och jag kände direkt för att hoppa in i bilen igen och köra över någon av dom som jobbade där

Jag kastade mig direkt in i handsfacket, tog fram våra papper och traskade upp till Alamo för att ordna upp samma röra för andra gången…

Väl där möttes vi av en manager som först konstaterade att vi dragit över våran hyresperiod med 27 dagar innan jag (ännu en gång) fick förklara vad det var för problem.
Det är nämligen som så att deras system inte klarar mer än 30 dagars hyresperiod i rad. Om man då vill hyra bilen i 54 dagar ska en automatisk förnyelse kicka in. Detta har inte skett vilket har gjort att det har sett ut som att våran bil gick ut för en månad sedan.

En och en halv timme senare hade han ringt San Diego, förklarat samma sak för dom (igen…) och dom hade i sin tur lovat att riva fakturan. Jag tog såklart all information skriftligt så att det inte blir nån mer skit, men jag antar att vi kommer få återkomma till det där framöver…..

Sen var det tänkt att vi skulle hyra en till bil dom sista 4 dagarna, men på grund av att Alamos personal är lika väldresserade som ett gäng primater på valfritt zoo så blev det inte heller av. Det blev ingen cab och jag känner mig lagomt bitter just nu…

Men jag fick i alla fall en trevlig bild på solnedgången över flygplatsen.

Nä, ”ja är intä bittär”

, inte alls…”

UPS tänker "outside the box"

Miami – En olycka kommer sällan ensam…